Pour vous aider à tirer le meilleur
parti de votre surface agricole

    

savez vous quel est l'indice de charge maximum de ce pneu agricole ?

Posté par Expert de Pneutracteur le 31 juillet 2017

C'est souvent difficile d'établir avec certitude le poids maximum que peuvent supporter mes pneus de tracteur, comment bien calculer le report de charge de l'outil sur l’essieux arrière du tracteur et sur l'essieu avant ? Comment être sur de ne pas dépasser la charge maximum que pourra supporter le pneu ? quelle masse mettre à l'avant pour compenser le poids de l'outil sans dépasser ce que peuvent supporter mes pneus ? quel type de pneu me permet de simplifier la gestion de la pression ? autant de question que vous devez vous poser pour éviter de détruire vos pneus en quelques mois :

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Faut-il ajouter des masses ou lester mes pneus de tracteur à l'eau ?

Posté par Expert de Pneutracteur le 17 juillet 2017

Le lestage consiste à augmenter la masse de votre tracteur pour augmenter l’adhérence des pneus ou abaisser son centre de gravité dans le cas de travaux avec des outils lourds ou une forte traction. Mais quel lestage est réellement adapté ? Trop de masse à l'avant peut  entraîner la rupture du pont avant et pas assez de masse peut entraîner un patinage excessif et ralentir votre travail, tout en usant rapidement vos pneumatiques.
Il se trouve que lester les pneus de tracteur à l’eau reste un des procédés les plus simples et les plus économiques pour bien lester le tracteur sans risque mécanique. Mais comment bien lester ses pneus de tracteur à l’eau ?

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Comment faire pour ne plus gérer la pression de mes pneus de tracteur

Posté par Expert de Pneutracteur le 29 juin 2017

Avant de débuter une longue journée de travail, vous savez certainement qu'il est conseillé de vérifier la pression de vos pneus de tracteur.

Mais ce bref contrôle passe souvent à la trappe, par manque de temps, entraînant des conséquences sur le résultat de votre travail dont vous n'avez souvent pas conscience.

Comment faire pour ne plus passer du temps à régler et à contrôler la pression des pneus sans perdre en productivité et sans conséquences néfastes pour le sol de vos parcelles ?

 

 

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Que faire si mes pneus de tracteur avant s'usent beaucoup plus vite ?

Posté par Expert de Pneutracteur le 12 juin 2017

Vous constatez une usure anormale des pneus avant de votre tracteur et vous prévoyez de les remplacer. Cependant, la première étape serait peut-être de déterminer avec certitude pourquoi vos pneus avant s'usent plus vite que vos pneus arrière ? Et si la cause de cette usure n'était pas votre utilisation sur route ou au champ, ni le réglage de la pression des pneus de tracteur, mais tout simplement un problème lié aux organes mécaniques ? Voici les causes les plus fréquentes de ce type d'usure :

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Augmenter la taille de mes pneus de tracteur pour gagner 35% de charge

Posté par Expert de Pneutracteur le 29 mai 2017

Vous avez décidé d'augmenter la taille des roues de votre tracteur pour augmenter les performances de celui-ci et notamment la capacité de charge qui peut augmenter de 35 % avec les bons pneumatiques. Mais attention, il y a quelques pièges à éviter qui pourraient vous coûter très cher :

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Non, le réglage de pression du pneu de tracteur n'est pas optionnel

Posté par Expert de Pneutracteur le 28 avril 2017

Si vous pouviez réduire la consommation de carburant de votre tracteur chaque jour, ce serait pour vous un gain financier net à la fin de chaque mois, et à la fin de l'année, une amélioration de votre marge et du résultat de votre exploitation. Alors pourquoi considérer que le réglage de la pression des pneus de tracteur est optionnel et ne pas prendre quelques minutes pour économiser réellement des litres de carburant ?

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Invitation au SIMA Pour découvrir les nouveautés "pneus agricoles"

Posté par Expert de Pneutracteur le 20 février 2017

Savez-vous ce que sera l’agriculture dans 10 ans ? La robotique, la bio-économie, le numérique… vont vous aider à développer vos exploitations. Pour avoir un avant-goût de ces évolutions, nous vous invitons à nous rejoindre le 26 Février au SIMA qui ouvrira ses portes au parc des expositions de Villepinte au nord de Paris.

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+20 % de surconsommation liée au patinage de vos pneus de tracteur

Posté par Expert de Pneutracteur le 16 février 2017

Savez vous réellement comment déterminer le bon taux de patinage de votre tracteur ?

Si celui-ci est trop faible, il ne permettra pas au tracteur de développer un effort de traction correct. Par contre si le patinage est trop important il vous coutera vraiment très cher, puisqu'il augmente largement votre consommation de carburant et augmente l'usure de vos pneumatiques.

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6 causes mécaniques d'une usure anormale de vos pneus agricoles

Posté par Expert de Pneutracteur le 24 janvier 2017

Vous avez constaté que vos pneumatiques agricoles s’usaient rapidement ou de façon irrégulière, vous avez donc décidé de les changer pour conserver de bonnes performances de traction. Mais attention le problème pourraient être ailleurs ...

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Utilisez-vous des pneus agricoles spéciaux pour vos travaux forestiers

Posté par Expert de Pneutracteur le 30 décembre 2016

L'utilisation de vos pneus agricoles habituels sur un terrain non adapté peut vous couter très cher. Les travaux forestiers sont bien spécifiques et nécessitent l’utilisation de pneumatiques bien particuliers. Les conditions de travail en milieu forestier sont particulièrement  éprouvantes 

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